关于全国造船统筹的回顾与思考 |
A Retrospect and Consideration of Unified Nationwide Ship Building |
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郭洪庆 |
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原中国船舶工业总公司,直属机关,北京,100037 |
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摘要:建国之初,百废待兴,全国修、造船业没有统一规划、统一安排的矛盾还不突出.但20世纪60年代以后,问题逐渐尖锐、突出,为此1963年国家计委和李富春副总理分别在给中央的报告中涉及此问题,希望能统筹解决,但因报告中没有具体解决措施,造船统筹工作没有启动.后经历了六机部统筹时期、粟裕抓造船统筹时期、船舶总公司统筹时期和机电部统筹时期,各时期虽均取得一定的进展,但并没有真正解决根本问题.造船统筹滞后的原因主要是:相关法律、法规不健全,没有能统揽全行业的有权威性的行政管理机构,缺乏航运和造船协调发展规划等,因而实施船舶工业的宏观管理,建立宏观调控体系非常必要. |
Abstract: |
关键词:全国造船统筹 回顾 思考 |
Keywords: |
分类号: |
出版年·卷·期:2001·8·第1期 |
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DOI:10.3969/j.issn.1005-4952.2001.01.009 |
参考文献: |
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